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氣力輸送行業鴻運(yùn)機(jī)械製造廠家(jiā)的汽(qì)車(chē)幹灰散裝機——當(dāng)之無愧的氣力輸灰行業“人氣王”,在我們這個行業始終代表著不可或(huò)缺的(de)地位。
鴻運機械製造廠家的汽車(chē)幹灰散裝(zhuāng)機設備主要用於灰庫下的水泥、粉煤灰等(děng)粉狀物料的裝車,那麽散裝機是(shì)如何工作的呢?當(dāng)運(yùn)輸(shū)粉(fěn)料的車輛就位以後,由人工(gōng)控製,使散裝(zhuāng)頭降下,讓散裝頭和汽車的入灰口密合相接,然後開啟自動控製機構,散裝機將自動打開風(fēng)機,開啟上部給料器,開始向車內落料,當料罐裝滿後,料位(wèi)計會感應到,發出信號,使得相應(yīng)的電(diàn)控、氣控係(xì)統會自動關(guān)閉給料(liào)器,在延長幾(jǐ)秒鍾後會自動關(guān)閉吸塵風機,後提升散裝頭,完成卸料工作。
在使用過程中,幹灰散(sàn)裝機常見故障的處理方(fāng)法:
1、散(sàn)裝布袋卷(juàn)揚(yáng)電機不動作;線路故障:排除線路故障(zhàng)。
2、散(sàn)裝布袋下料錐鬥(dòu)到位後裝料(liào)操作不能進行;①線路故障:排除線路(lù)及行程開關內部故障。②鬆繩開關裝置凸輪位置不正確:調整凸輪位置。
3、幹灰散裝布袋下料(liào)錐鬥無法上升下降,電機工作(zuò)正常;鋼絲繩(shéng)繞軸或卡死在滑輪之間(jiān):重(chóng)新調整鋼絲繩(shéng)位置。
4、水(shuǐ)泥散裝布袋壓力控製器開機後馬(mǎ)上報警;風嘴堵死:清除堵塞管路和(hé)風(fēng)嘴的異物、粉塵。
5、散裝機料未滿時報警;除塵係統負壓不足或處理風量偏小:檢修或更換除塵設備
6、汽車散裝機料(liào)滿時不報(bào)警;①管路漏氣。②微壓風機損壞。③氣電轉(zhuǎn)換元(yuán)件損壞。從風機的風嘴處堵住出風口,若報警正常則表(biǎo)明是管路漏氣應予重新處理。若仍無報警聲則需更(gèng)換風機或氣電元件。
7、水泥散裝機斜槽送料能力不足或不(bú)能送料;①除塵(chén)係統故障:檢(jiǎn)查除塵風(fēng)機(jī)和振打裝置。②離心(xīn)風(fēng)機故障:檢查離(lí)心風機。③斜槽透氣布破損:檢查斜槽內堆積塊狀物和透氣布。
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